無錫厚壁合金管行業未來二十載難測 行業瓶頸何在站：http://m.peixunjie.com.cn/無錫有限公司聯系人：王德山、王少東：電話：、88264616、手機：、
近十年，受益于1998年房地產市場改革、大量基礎建設的實施等，鋼鐵、水泥等傳統行業經歷了快速的發展。但伴隨著國內經濟結構調整、產業結構調整的大趨勢，往后的十年，鋼鐵行業又將如何發展?
上海鋼聯電子商務股份有限公司董事長朱軍紅表示，“鋼鐵工業的發展已經到了‘圓弧頂’階段”。并預計，2011年-2020年國內粗鋼表觀消費量年均增長在2%左右。
此外，他還指出，由于產能的嚴重過剩，鋼鐵行業還將維持一段時間的低效運行。并表示，短期內，國內鋼材價格難有表現。
“住”與“行”創造鋼鐵輝煌
過去的三十年，中國GDP年均增長達9.8%;而2001-2010年的這十年，我國經濟的成長更為明顯，個別年份達到了兩位數的高速增長。朱軍紅表示，國內鋼鐵、水泥等傳統產業對于我國經濟的高速增長具有較大的支撐作用。
他將過去的三十年分為三個階段：
首先是以農村改革為主體的80年代，這十年，主要解決了吃的問題，當時，糧食的增長相當“驚人”，但鋼鐵、水泥等行業的增長則相對緩慢。
隨后的90年代，主要解決穿和用的問題。這十年，造就了輕工業的蓬勃發展，以至于到90年代的中后期，紡織產業過剩，大量的紡織工人下崗;也是這十年，彩電、冰箱等家用電器相繼出現并開始在生活中普及。
而2001-2010年的十年間，才是鋼鐵行業真正快速發展的十年。朱軍紅稱，繼吃、穿、用的問題解決后，隨之要解決的就是“住”和“行”的問題。
1998年房地產市場改革、城鎮化建設、鐵路公路的修建，都消耗了大量的鋼材。期間，鋼鐵產量也呈現了“45度”角的增長。數據顯示，國內粗鋼產量從1億噸水平發展到了2010年近6.3億噸的水平，近兩年，我國粗鋼產量還在不斷擴大，2012年已達到7.16億噸。
據朱軍紅介紹，前十年(2001-2010年)國內累計消耗了38億噸粗鋼，主要消耗于房地產、基礎建設等方面。十年間，房屋竣工面積達67億平方米、完成鐵路2.3萬公里、高速公路5.8萬公里、普通公路258萬公里。
大規模的基礎建設，創造了鋼鐵行業的輝煌。
粗鋼消費接近峰值 增速趨緩
隨著基礎建設的不斷完善，家電等下游行業不斷出現過剩，那么今后的十年(2011-2020年)，鋼鐵行業會如何發展?
根據國民生產總值、固定資產投資、城市化率、單位GDP耗鋼量等指標，朱軍紅表示，后十年，粗鋼消費量將步入接近峰值的弧頂區域。
并預計，十年間粗鋼表觀消費量年均增速在2%，粗鋼消費累計達到73億噸。同時指出，粗鋼表觀消費量的增速呈現前快后慢的趨勢。
值得注意的是，朱軍紅還相當關注我國人口結構的變化。他認為，人口結構的變化與國內經濟乃至鋼鐵的需求、消費息息相關。
據悉，我國自1973年起，全面實施計劃生育。嚴格的計劃生育，造成一段時間內人口出生率的快速下滑。近年來，不僅受到計劃生育的影響，加之不少年輕人觀念的轉變等因素，我國人口出生率仍呈下滑之勢。
數據顯示，2000年，60歲以上老年人占比為10.1%;2010年，60歲以上老年人占比為12.5%;而到了2020年，60歲以上老年人預計達到17.1%。
根據聯合國的統計標準，如果一個國家60歲以上老年人口達到總人口數的10%或者65歲以上老年人口占人口總數的7%以上，那么這個國家就已經屬于人口老齡化國家。按照這個標準，中國已進入老齡化社會。
朱軍紅表示，過去，以鋼鐵、水泥為代表的傳統行業的增長遠遠高于GDP的增長，而傳統行業正是滿足了我們的基礎條件，但沒有人的地方，還談什么房地產、還談什么公路建設。“只有人口流進的城市，經濟才有生機、才有活力”。
